4月24日上午，2019年度上海大學(xué)海外引智專項(xiàng)“國際大師講壇”項(xiàng)目揭開帷幕，迎來美國工程院院士、加拿大皇家學(xué)會院士Gilbert Laporte （拉波特）教授。應(yīng)管理學(xué)院副院長鎮(zhèn)璐教授邀請，在管理學(xué)院477室做題為“車輛路徑問題（VRP）的歷史發(fā)展”的學(xué)術(shù)報告，眾青年教師與研究生共同聆聽了此次講座。

首先，拉波特院士從1959年至今車輛路徑問題的研究歷史入手，分別從算法、問題和研究趨勢三個方面娓娓道來，詳細(xì)梳理了車輛路徑問題中的約束條件、標(biāo)準(zhǔn)算例、優(yōu)化目標(biāo)、求解算法等。在算法方面，他總結(jié)了精確解算法、經(jīng)典啟發(fā)式算法及現(xiàn)代啟發(fā)式算法，并對所提出的算法一一給出評價。在研究問題方面，他通過展示隨機(jī)、動態(tài)情況下的車輛路徑問題，詳細(xì)闡述其現(xiàn)實(shí)需求、求解難點(diǎn)、求解意義等。最后，他在總結(jié)車輛路徑問題已有成果的基礎(chǔ)上，從算法和研究方向兩方面對VRP問題的研究趨勢予以預(yù)測。在互動環(huán)節(jié)，針對師生們提出的有關(guān)學(xué)術(shù)研究中的理想化車輛路徑問題與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際車輛路徑問題間的差距以及具有中國實(shí)際的車輛路徑問題，拉波特院士給予了見解獨(dú)到、科學(xué)嚴(yán)密的解釋與論證，并分享了未來研究的思路。講座在全體與會師生的熱烈掌聲中結(jié)束。

本次講座為廣大師生把握車輛路徑問題的歷史發(fā)展、研究脈絡(luò)、未來演變、學(xué)術(shù)前沿等起到了良好的促進(jìn)作用，期待未來拉波特院士與上海大學(xué)有更加深入的學(xué)術(shù)交流與合作。

Gilbert Laporte（拉波特）是美國工程院院士、加拿大皇家學(xué)會院士、美國運(yùn)籌與管理科學(xué)學(xué)會會士、TS前主編、COR前主編、OR、TS、NRL、EJOR、COR、JORS等權(quán)威期刊副主編、HEC Montréal大學(xué)商學(xué)院教授。他的多篇文章發(fā)表在MS、OR和TS等業(yè)內(nèi)頂尖期刊上，且有15本創(chuàng)作或合著的專著，400多篇組合優(yōu)化的文章，大部分在車輛路徑優(yōu)化、設(shè)施選址優(yōu)化等領(lǐng)域。他曾被授予President's Medal及運(yùn)籌學(xué)與管理學(xué)研究協(xié)會運(yùn)輸科學(xué)領(lǐng)域的Robert M. Herman終身成就獎。作為全球計(jì)算機(jī)科學(xué)和電子學(xué)領(lǐng)域最具生產(chǎn)力和影響力的學(xué)者之一，Gilbert Laporte院士在該領(lǐng)域h指數(shù)大于40的1000名學(xué)者中全球排名第42位，加拿大排名第三位。截至2019年4月24日， Gilbert Laporte院士的論文在谷歌學(xué)術(shù)總被引次數(shù)達(dá)59595次，h指數(shù)為122，i10指數(shù)466，單篇論文最高被引次數(shù)達(dá)2031次。（國際部 管理學(xué)院）